Legge sull'omicidio stradale
Senatore SCILIPOTI ISGRO'; senatore FALANGA; senatori MOSCARDELLI ed altri; senatore STUCCHI; senatrice GINETTI: Introduzione del reato di omicidio stradale e del reato di lesioni personali stradali, nonché disposizioni di coordinamento al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e al decreto legislativo 28 agosto 2000, n. 274 (3169-B)
In sintesi
La legge introduce i reati di omicidio stradale e lesioni personali stradali, inasprendo le pene per chi causa incidenti gravi sotto l'effetto di alcol o droghe. Modifica il codice penale e il codice della strada per contrastare la guida pericolosa.
Punti chiave
- ▸ Introduzione del reato di omicidio stradale (art. 589-bis c.p.) con pene da 2 a 7 anni, aumentate in caso di guida in stato di ebbrezza o sotto sostanze stupefacenti.
- ▸ Introduzione del reato di lesioni personali stradali (art. 590-bis c.p.) con pene proporzionate alla gravità delle lesioni.
- ▸ Inasprimento delle sanzioni amministrative e penali per violazioni del codice della strada connesse a incidenti.
A chi si rivolge
Automobilisti, conducenti di veicoli a motore, e in generale tutti gli utenti della strada.
Cosa cambia
Introduce due nuovi reati specifici per incidenti stradali gravi, aumentando le pene rispetto alle norme precedenti e prevedendo aggravanti per guida in stato di ebbrezza o sotto droghe.
Riferimenti ufficiali
Il contesto della legge 41/2016
La legge n. 41 del 2016 , durante la 17ª legislatura della Repubblica. È stata pubblicata in Gazzetta Ufficiale il 23 marzo 2016.
Si inserisce nell'ambito della disciplina relativa a "penale" .
Per il testo integrale e aggiornato, comprensivo delle eventuali modifiche successive, è sempre consigliato consultare la scheda ufficiale su Normattiva, il portale ufficiale della legislazione italiana vigente. Le informazioni qui pubblicate hanno carattere documentale e divulgativo.