Adesione al Protocollo emendativo della Convenzione relativa alle infrazioni e taluni altri atti commessi a bordo di aeromobili, fatto a Montréal il 4 aprile 2014 (2591)
In sintesi
La legge n. 46 del 2026 autorizza l'adesione dell'Italia al Protocollo emendativo della Convenzione di Tokyo del 1963 sulle infrazioni commesse a bordo di aeromobili, firmato a Montréal il 4 aprile 2014. Il provvedimento adegua la normativa nazionale alle nuove disposizioni internazionali in materia di sicurezza aerea e giurisdizione penale.
Punti chiave
- ▸ Autorizza la ratifica del Protocollo di Montréal 2014 che emenda la Convenzione di Tokyo del 1963.
- ▸ Estende la giurisdizione dello Stato di atterraggio per reati commessi a bordo di aeromobili.
- ▸ Migliora la cooperazione internazionale per la repressione di atti illeciti a bordo di aeromobili.
A chi si rivolge
Compagnie aeree, personale di volo, passeggeri e autorità giudiziarie italiane coinvolte nella gestione di reati commessi a bordo di aeromobili.
Cosa cambia
Introduce nuove norme sulla giurisdizione penale per reati commessi a bordo di aeromobili, ampliando i poteri dello Stato di atterraggio e rafforzando la cooperazione tra Stati.
Riferimenti ufficiali
Il contesto della legge 46/2026
La legge n. 46 del 2026 , durante la 19ª legislatura della Repubblica. È stata pubblicata in Gazzetta Ufficiale il 1 aprile 2026.
Si inserisce nell'ambito della disciplina relativa a "trasporti" .
Per il testo integrale e aggiornato, comprensivo delle eventuali modifiche successive, è sempre consigliato consultare la scheda ufficiale su Normattiva, il portale ufficiale della legislazione italiana vigente. Le informazioni qui pubblicate hanno carattere documentale e divulgativo.